编者按：本文来自微信大众号“燃财经”（ID：rancaijing），作者拂晓，修改 阿伦，36氪经授权发布。

瑞幸咖啡的故事还没完，暗地大佬陆正耀，又开端了新一轮本钱冒险。

这位现已发明了三家上市公司的福建商人，正在将集团内部的资源，投入到一家新造车公司——宝沃轿车。所以，在神州租车、神州优车、瑞幸咖啡之后，咱们又在写字楼的电梯间里，看到了了解的洗脑广告。

而在这一切背面，操盘的是同一拨人。陆正耀和他的团队，正在用他们最称心如意的方法，打造一个新的品牌，或许——叙述一个更大的故事。

这个故事本该由福田轿车来讲，这家公司在2014年花费500万欧元，买下其时已破产超越50年的德国僵尸轿车品牌“宝沃”，期望其成为新的增加点。但宝沃轿车长时刻亏本，2018年被福田轿车易手给长盛兴业，暗地的实践买家正是陆正耀的神州系。

现在，陆正耀不只让宝沃“妙手回春”，还给它披上了新零售的外衣，攒了一个振奋人心的造车局。但一切都是了解的配方：左手本钱，右手营销；高举高打，备受争议。

有人以为，陆正耀攒了两个大局，一个是神州局，一个是瑞幸局，宝沃是神州局中的一个小局。从神州租车、神州优车，到瑞幸咖啡，再到宝沃轿车，操刀人陆正耀的刀法日渐精深，故事也渐渐变得美观。

就像那工厂流水线上的秋刀鱼罐头，陆正耀的IPO工厂正在加速出产。瑞幸咖啡不是仅有，这是早就现已组织好的工作。

瑞幸的咖啡&神州的轿车

在2017年末决定做瑞幸咖啡的时分，陆正耀做了一个聪明的组织：让自己的老部下——神州优车COO钱治亚出头，自己隐身暗地。尽管从未说自己是瑞幸真实的大boss，但他是瑞幸最大的股东。瑞幸前期的发动资金、人员、乃至工作场所，都是来自神州系。

2018年末决定造车，陆正耀亲身操刀，但遭到了两名董事会成员的对立。最终他仍是让神州系花费40亿元的真金白银，从福田轿车手中收买了宝沃。其时，瑞幸咖啡现已融资超越4亿美元，门店数量超越2000家。

2019年5月瑞幸咖啡上市，融资超越6亿美元。随后，宝沃轿车项目开端浮出水面，明星代言的广告铺满了电梯间，营销补助、狂撒优惠券，各种资助联名层出不穷。轿车职业又来了一个瑞幸咖啡。

宝沃声称德国品牌，源自1919年，航母级钢材，德国工业4.0智造。实践上，德国宝沃在1961年因资金链断裂破产，2014年被福田轿车收买时，只剩下“宝沃”品牌的无形财物。

福田轿车是国内一个做农用车发家的公司，借着宝沃德系品牌的头名，切入乘用车商场。收买宝沃后，福田轿车向宝沃注入财物，宝沃旗下车型，是在福田轿车研制基础上改造而来。

福田原本方案经过复活宝沃，讲一个不相同的乘用车创业故事，但却加剧了自己的亏本。扔掉宝沃前，福田2018年前三季度经营赢利从盈余9050万元转为亏本17.64亿元。这个跨洋的故事没讲通。

陆正耀盯上了这块招牌。依照他的说法，神州取得宝沃控股权的最大目的不在出行范畴，而在“新零售”，他将经过新的出售形式让宝沃“妙手回春”。

神州宝沃的新零售形式一开端主打三个卖点：1成首付、24小时深度试驾、90天无理由退车。其间，1成首付+90天可退是近两年在国内鼓起的轿车融资租借形式。别的，宝沃还强调了“千城万店”方案：经过零加盟费、零库存等一系列优惠政策，加速线下途径的浸透，以四五线城市作为要点。

业界人士看来，这种形式偏重对出售途径的革新，但在产品层面并没有太大立异。跟瑞幸咖啡诞生之初张狂开店相同，宝沃将要点放在了途径。换言之，卖车是第一位的，造车次之。2018年5月，宝沃发布两款新车BX6和BXi7，发布会上宝沃轿车总裁杨嵩自称为“最具工程师气质的我国轿车人之一”，并占用很多时刻毛遂自荐，其时整个发布会杰出个人营销、淡化产品的做法，也在业界引发质疑。

瑞幸咖啡一开端也声称是新零售咖啡。短短两年时刻，陆正耀讲了一个市值100亿美元的新零售故事，发明了他的第三家上市公司。现在他开端腾出手来，在轿车职业再讲一个新零售的故事。

瑞幸的咖啡，神州的轿车，就像是陆正耀掌管的两张牌桌。一开端最热烈的是神州系，跑出了神州租车和神州优车两家上市公司。后来陆正耀觉得神州的人多且杂，爽性独自开了一桌，卖起了咖啡。现在咖啡卖得还不错，所以他在神州的桌子上又放了一辆宝沃，企图仿制瑞幸咖啡的故事。

制图 / 燃财经

一位挨近神州优车的人士泄漏，神州系现在正在对宝沃歪斜资源，瑞幸咖啡跟宝沃在部分事务的人员和预算上打通，资源能够同享。瑞幸咖啡则经过APP和小程序，为宝沃轿车引流。

2019年10月，瑞幸咖啡跟宝沃联合推出促销活动，经过瑞幸咖啡APP或许小程序，同一手机账户每消费3件产品，就能取得1次转盘抽奖时机，其间的一个奖项便是宝沃BX5轿车的使用权。

美丽新世界VS本钱局中局

有人以为，陆正耀攒了两个大局，一个是神州局，一个是瑞幸局，宝沃是神州局中的一个小局。神州租车、神州优车、瑞幸咖啡、宝沃轿车，这是陆正耀讲的四个本钱故事，背面的玩家是同一拨人。

跟从陆正耀参与这些故事的人，都赚到了大钱。

神州租车2014年在港股上市，华平出资前亚太区总裁黎辉在2012年出资2亿美元，神州租车上市两年后，黎辉代表华平出资减持7.09%的股票，回收本金后净赚1.96亿美元。

神州优车2016年挂牌新三板，其时正值中概股回归A股热潮，神州优车一度成为新三板股王，在IPO之前参与出资的玩家们，在神州优车赚的盆满钵满。

陆正耀、黎辉、刘二海三人组成的神州“铁三角”，后来又开端做瑞幸咖啡。黎辉和刘二海都自立门户，以大钲本钱和愉悦本钱的名义出资了瑞幸咖啡。瑞幸咖啡2019年在美股上市，黎辉和刘二海在A轮融资时就已确认进入，瑞幸咖啡其时估值仅有10亿美元，现在市值超越100亿美元。黎辉在瑞幸咖啡刚进行的配售中套现2.3亿美元。

神州系“铁三角”，黎辉、陆正耀、刘二海（从左至右）

陆正耀有一种才干，他能在极短时刻内，批量“制作”上市公司。关于长时刻资金商场而言，陆正耀的每一家公司，都是一个脚本性感的本钱故事。

神州租车是神州系的底盘，也是最早开端盈余并登陆长时刻资金商场的事务板块。有意思的是，后来神州系亏本的专车事务要上市，为了契合上市条件，耗资20多亿元收买自家神州租车23%股权，然后让神州优车缩减了亏本。

瑞幸咖啡是一个脱胎于神州系，但相对独立的故事。在瑞幸咖啡诞生的2017年末，神州系正面对增加瓶颈：神州优车已接连三年扣非后亏本，2016年时净亏本到达36亿元，旗下的买买车和车闪贷亏本严峻，专车事务刚扭亏为盈。假如不做咖啡，神州系的故事不会美观。

瑞幸咖啡成功之后，神州系又开端扶持宝沃轿车。一位出资人向燃财经剖析，“神州优车要上港股，可是卡很久了，现在推宝沃或许是为了讲新的本钱故事。”陆正耀曾方案让神州优车在美股上市，最终因认购缺乏而未能成功，改而挂牌新三板。

陆正耀正在将宝沃融进神州的生态。他曾表明，神州优车要在全国范围内建造库存中心，为各店面供给车源，一起还将建造几百个维修中心，一起神州优车将很多收购宝沃的车辆。当然，有人提出质疑，宝沃这种自产自销的形式，疑似左手倒右手，内部杂乱的相关买卖让外人看不懂内部的真实情况。

但陆正耀好像不以为意，他有一整套老练的方法论来把控整个局势。而局外人首要感知到的，是张狂的营销轰炸，高密度的促销补助，以及看起来烧不完的钱。

旧瓶装新酒&皇帝换新装

在陆正耀还在做神州租车的时分，他就跟分众传媒的江南春很熟。一个是轿车老炮，一个是广告大牛。

在网约车没有遍及的2010年，神州租车的对手是一嗨租车和至尊租车，神州只能排老三。陆正耀拿着8000万的广告预算，不知道该往哪里投。江南春给陆正耀画了一张图，让他把预算一分为四，3000万元投楼宇、3000万元投结构，1000万元投机场、1000万元投其他，打透公寓楼、写字楼、机场这三个场景。7个月的张狂广告轰炸后，神州租车坐上了职业老迈的交椅。

陆正耀犹如醍醐灌顶，从此把握了互联网营销的法宝。依照江南春教给他的“心智理论”，人的心智是能够被影响而刻画的，人心比流量更重要，打赢了认知战，就能赢得大局。广告能让自身不是刚需的东西变成刚需。

所以后来陆正耀不论是做神州专车，仍是做瑞幸咖啡，仍是现在的宝沃轿车，都是营销先行。二话不说，先来几轮密布的电梯广告轰炸，给江南春交上一大笔过路费。最典型的是小鹿茶，发布会都还没开，战略还没发布，广告就现已铺到了电梯里。

光有广告还不行，还要有明星代言。假如细数陆正耀旗下公司聘请过的明星，咱们会发现多达十多位。张丰毅、陈冠希、吴秀波、海清、王祖蓝、张震、汤唯、刘昊然、肖战、雷喜报，这些人气明星分别为陆正耀的四家公司代言过。

制图 / 燃财经

陆正耀好像深信，他能经过张狂的营销，让自身不是刚需的东西变成刚需。租车是这样，咖啡也是如此。

2016年推行神州买买买车，王祖蓝和神曲《PPAP》原唱者一起出演《买买买车》，以洗脑的旋律，魔性的唱跳方法，对神州的品牌做病毒式植入。

2019年推行宝沃轿车，宝沃找来了“虎哥说车”主讲于虎和前央视掌管人郎永淳，录制了15秒的视频，一遍又一遍说“宝沃好贵”：“贵便是好，好便是贵，好贵！”如此土味洗脑的广告道路，跟轿车职业常见的高端大气道路截然不同。

宝沃乃至在电子商务平台上卖车。2019年拼多多双12，百亿补助初次引进轿车品牌，宝沃旗下多款车型参与活动，推出万人团，买车就送一年邮费，别的还或许享用8000元额定优惠。依据宝沃发布的数据，活动开端后不到6分钟宝沃售出 500 台轿车。

当然，这给他带来了争议，批评者总以为营销太猛的公司一般做欠好产品。陆正耀平常不喝咖啡，所以当一个酷爱轿车的江湖老炮，忽然说要做一个小资情调的咖啡品牌，对标的仍是星巴克，很多人上来都会质疑一番。

但陆正耀不以为然，他不断在他既成的营销套路里，参加新的故事和元素。

算账的逻辑OR烧钱的故事

陆正耀是福建屏南人，当年考入北京科技大学，他在北京第一次见到按站运营的公交车。他后来的几回创业，都是环绕车打开。他勤于总结，拿手找捷径。“毕竟要习惯这个社会才干生计，所以要不断地回去总结自己，不断地找捷径，想办法。”

他偏好高举高打，特别爱促销补助。神州专车时期的“充100送100”，瑞幸咖啡时期的“首杯免单，买2赠1”，都是在用补助烧钱的方法抢商场。所以他所做的几个项目，总是被人质疑算不过账来。

在一位出资人眼中，陆正耀归于那种“不按常理出牌”的人：一群人打扑克，原本能够风平浪静、和气生财，陆正耀一出场就开端砸盘，“我们很慌，并且你不知道他兜里到底有多少钱。”

陆正耀好像从来没缺过钱。他在2016年的一次采访中说，“我从来就没为钱忧愁过。我总会在不需要钱的时分，发动大笔的融资，确保这些钱能够支撑公司工作两到三年。”

从神州租车一直到宝沃轿车，陆正耀从来就没中止过融资。他的风格是：在极短时刻内，进行超高密度、超大规模的融资，这常常让人呆若木鸡。超乎寻常的行为，也是质疑的来历之一，瑞幸咖啡曾被质疑是下一个ofo。

制图 / 燃财经

很多人以为陆正耀的项目是烧钱形式。瑞幸咖啡长时刻卖一杯亏一杯，2019年前三个季度，仅营销费用就消耗11亿元，远高于其他费用。亏本更是外界吐槽的焦点。瑞幸咖啡至今仍未盈余，而宝沃轿车因亏本严峻被前股东福田轿车扔掉。

制图 / 燃财经

但陆正耀自以为是一个特别爱算账的人，业界称他是一个精明的“老管帐”。他说自己每天都在研讨数字。“只需会管用，谁都挡不住。”他也很清楚自己的战略和打法，“我清楚自己的下一步在哪里，说白了，我的账是算过的。”

钱治亚在2019年5月曾表明，瑞幸咖啡会继续补助3-5年,现在不考虑盈余。有观念以为，瑞幸咖啡在赌的，是未来一旦撤销补助，还会有多少用户留存。一位业界人士做了一个斗胆的猜想：瑞幸咖啡根本就没想过中止补助，补助仅仅一种营销战略。“品牌对标星巴克，价格对标便利店咖啡，五折仅仅一个幌子。”

陆正耀的每一个项目，看起来都像是一个精心策划的烧钱故事。

但这个精明的江湖老司机，有一种显着的重财物情节。神州租车和神州专车，陆正耀坚持自营形式，办理着数量巨大的车队财物；瑞幸咖啡，实践上早已脱离外卖咖啡形式，后期的扩张主要靠开店和铺无人咖啡机；宝沃轿车，自己承当了整个出售系统的库存本钱，扩张的途径同样是开店。

无论怎么，能够确认的一点是，陆正耀的四个故事，都经过了精心的策划和打磨。这是一场创业者的征程，也是一场出资者的冒险。

*题图及文中图片来历于百度百科。参考资料：

1、《“老管帐”陆正耀》，我国企业家杂志，焦丽莎

2、《陆正耀：要做企业家，不是生意人》，我国新闻周刊，岳巍

每日论题

你怎么点评陆正耀？