上一年，因为刘强东个人的桃色事情和许多外界要素，令京东堕入一场前所未有的艰屯之际，品牌形象大打折扣的一起，京东的股价曾一度蒸腾超越千亿。风言风语带来的舆论压力和臃肿的“大公司病”，以及阿里巴巴和拼多多两大微弱竞争对手的前后夹攻，使京东面对的危机继续加重。意识到危机后，刘强东从本年年初时开端推广一系列雷厉风行的内部变革，包含安排结构调整、在管理层启用末位淘汰制、京东快递员薪酬系统调整等。

在其时，刘强东的建议的变革行动颇受公司内部和外界的谴责，但到目前为止，事实证明刘强东没吹嘘变革后的京东总算大获全胜，危机全面化解。

近来，据京东发布本年第二季度的财报显现，继榜首继续发明佳绩后，京东在第二季度再创前史新高。详细方面，京东Q2季度净收入高达1503亿元，同期增加幅度到达22.9%，坚持接连七个季度营收千亿以上，而归属一般股东的净赢利也飙升至36亿元，同比增加高达644%，发明京东史上的最高值。由此可见，刘强东亲身操刀的内部变革现已初见成效，在短短不到半年的时间内可以说收成颇丰，不只化解了京东此前的危机风云更发明多项新纪录、成绩屡创新高。

居危思变，是京东扭转颓势从头逆袭增加的要害。在推广的内部变革期间，刘强东曾在举行内部高层会议时不留情面地痛斥在场的多位高管，直言呵斥“杯水车薪，拉帮结派”的不良习尚，跟着公司事务扩张，职工规划打破18万人的京东公司变得越发臃肿，作业效率低、混吃熬日子的习尚严峻削弱了京东的全体战斗力，为此，曾扬言“永久不会开除任何一位兄弟”的东哥，也不得不拿兄弟们开刀。

在京东的商业版图中，严峻拖后腿的京东物流继续亏本现已是火烧眉毛。据刘强东此前在内部信中表明，“京东物流已亏本12年，仅上一年就亏掉28亿，假如再不改动融到的资金只能撑两年”，当年刘强东决定要构建京东自主物流系统时，就遭到内部股东和外界的质疑，但刘强东一直不忘初心坚持走到今日，但在继续十二年的烧钱后，京东物流如不能扭亏为盈将会走向消亡，因此在刘强东的变革方案中，京东物流是重中之重。撤销快递员底薪、改为计件多劳多得制，鼓舞快递员活跃寻求外部订单以提高赢利，改动京东物流捉襟见肘的窘境，尽管在其时刘强东的变革并不看好，但没想到正是因为这一招才力挽狂澜，挽救了继续亏本几乎走向关闭的京东物流。

据京东揭露的财报数据显现，京东物流总算不再拖后腿，在本年半年内物流和其他收入到达99.7亿元，同比增幅高达95%以上，这也意味着继续亏本的“赔钱货”京东物流，总算扭亏为盈并呈现出爆发式增加的气势。京东物流和京东公司全体能大获全胜度过危机，既离不开刘强东雷厉风行的变革，一起斗争在一线的兄弟们也相同功不可没，在撤销快递员底薪从头调整薪酬系统后，快递员尽管失去了底薪，但却充沛激起出作业热心，这才是京东物流扭亏为盈的要害！

在刘强东雷厉风行的变革后，京东的“大公司病”得以手到病除，而正是作业效率和热心继续高涨才拯救了京东。